Posts tagged tram
Bardaf, c’est l’embardée !!!
0Un bus qui passe sans doute à l’orange très foncé, un tram qui redémarre sans trop faire attention et bardaf, c’est l’accident !
C’est ce qui est arrivé ce matin vers 08:10 à l’arrêt Heembeek entre un bus 47 qui arrivait à son terminus et un tram 23 qui repartait en direction de Vanderkindere. Heureusement, pas de blessé dans les véhicules mais sans doute une grosse frayeur pour ceux-ci. Et dire que si j’avais loupé mon bus, j’aurais été dans celui-là et probablement à l’endroit où le tram l’a percuté !
Résultat des courses, un nouveau bus A330 défoncé et un tram T3000 bien endommagé hors de ses rails. Et bien entendu les lignes de tram 23 et 3 complètement perturbées pour quelques heures.
Cet accident montre une fois encore, qu’il est complètement déraisonnable de supprimer les lignes de bus au profit des lignes de tram. Au moindre problème de tram, c’est toute (ou du moins une partie) la ligne qui est impactée. Le jour où la STIB comprendra ça, ce sera un grand pas de franchi pour la clientèle.
Avec le 4, vous y seriez déjà …
5… qu’ils écrivaient à la STIB.
Hé bien ce soir, c’était plutôt: Avec le 4, vous y seriez toujours !
Pffffff, c’est pas possible. Je le disais encore ce soir à une amie … sur les 6 années durant lesquelles j’ai pris le 47 tous les jours, de ou jusque De Brouckère, je n’ai jamais eu autant d’ennuis que depuis ces 3 derniers mois avec le tram 4. Et encore, je ne le prend que le soir pour rentrer, que serait-ce si je le prenais en plus pour l’aller !
Ils ont de l’humour à la STIB. 
En vrac …
1- Premier essai de communication en VoIP fait par Sophie. Qualité très bonne, pas de coupure. Durée de la communication: 55 minutes. Donc impossible de dire si oui ou non la communication est réellement interrompue après 60 minutes. Tarif très intéressant et même moins cher que prévu. Vers un fixe en Belgique, le tarif était de 0,0129 € (TVAC et pas de frais de connection) la minute au lieu de 0,0148 € comme annoncé sur leur site.
- Hier matin j’ai attendu le bus en compagnie de Julie Taton … enfin plutôt son image qui se retrouve sur les nouvelles pubs de la BPO qui ornent l’abribus de mon arrêt et qui commencent à fleurir un peu partout à Bruxelles (et en province). Et dire que j’ai décliné l’invitation de la banque au roadshow du 5 décembre qui se déroulera au Brabanthal de Leuven … et en compagnie de Julie Taton, justement.
Je me contenterai donc de cette photo faite il y a quelques années en compagnie de Fred Courtadon. 
- Surprise hier matin dans le bus 47, il y avait des « pubs » pour vanter les « mérites » de la nouvelle ligne de tram 4, dans le but sans doute attirer les irréductibles du 47 jusque De Brouckère dont je fais partie (du moins le matin). Quelle ne fut pas ma surprise de lire le titre racoleur: Avec le tram 4 jusqu’à De Brouckère, vous y seriez déjà. C’est ce que j’appelle de la publicité mensongère. La suite du texte est à mourir de rire. Je cite: Découvrez la nouvelle ligne 4 aux performances proches du métro. Rapidité, parcours en site propre, fréquences élevées, véhicules grand confort. De Brouckère – Heembeek en 15 minutes. Correspondance aisée aux arrêts Heembeek ou Van Praet.
La théorie c’est très bien, mais dans la pratique on est bien loin du compte. Le 4 est tout sauf fréquent, avec parfois près de 20 minutes de temps d’attente aux heures de pointe entre 2 trams alors qu’il est en site propre. Confortable, c’est certain … quand on a la grande chance de pouvoir poser son derrière sur un siège ou que le conducteur ne freine pas brusquement comme un malade alors qu’il n’y a strictement rien qui le justifie. La correspondance est aisée, ca dépend pour qui ! Le peu de temps que gagne le 4 par rapport au 47 sur le trajet, les usagers le perdent en correspondances. Bref, la STIB se fout une fois encore de la gueule de ses clients … BRAVO !
STIB: Promesses non tenues
4Après plus d’une semaine durant laquelle j’avais pris l’unique bus 47 par heure qui fait son itinéraire complet jusque De Brouckère, plein d’entrain ce matin, j’avais décidé de refaire une tentative en prenant la correspondance avec le tram 4. J’espérais qu’entre-temps, la STIB aurait fait des adaptations pour améliorer le service sur cette ligne … rassurez-vous, il n’en est rien !
Descendu à l’arrêt Hembeek en direction du centre, j’ai poireauté 13 bonnes minutes avant de voir se pointer à l’horizon le premier 4 … qui était bien entendu noir de monde. On est loin du temps de correspondance de 6 minutes max. promis par la STIB. Scandaleux quand on sait que le 4 roule quasi totalement en site propre. Par chance, ce matin il ne pleuvait pas encore.
J’ai décidé de prendre le tram suivant qui est arrivé 6 minutes plus tard et dans lequel il restait encore quelques places assises. Le pire c’est qu’il y avait un autre 4, sans doute vide, qui nous collait au train.
Pour résumer, si j’avais pris le 47 jusque De Brouckère, je serais arrivé à la même heure au boulot … alors que j’aurais pu arriver facilement entre 12 et 18 minutes plus tôt si ce foutu tram avait été à l’heure. Bref, demain je me tâte encore pour savoir si je refais l’expérience ou si je reprends mon bus comme avant … même si il reste coincé 5 minutes dans les bouchons !
