Voiture
Dancing in the TRAFFIC for Michael
0Ce samedi 4 juillet 2009, avait lieu dans la capitale 2 hommages au Roi de la Pop décédé la semaine dernière et qui a ravi mes oreilles durant toute ma jeunesse. L’un d’eux était organisé par le groupe Freezing Belgium, un moonwalk en plein traffic Bruxellois !
Le but de cet hommage était de réunir un maximum de fans de l’artiste place Louise vers 14:05, une radio bien connue diffusait à ce moment-là un morceau de Michael Jackson pendant que les participants dansaient, bloquant le carrefour le temps de la chanson. A la fin de la chanson, applaudissements pendant 1 minute pour remercier la star et puis dispersion des participants.
Hormis quelques petits soucis (peu de voitures et ghettoblaster branchés sur la bonne fréquence, la radio partenaire un peu à la bourre pour diffuser le morceau « Don’t Stop ‘Til You Get Enough », plus de photographes et cameramen que de danseurs finalement et les applaudissements réduis à une bonne dizaine de secondes), il y avait du monde et tout s’est passé dans la bonne humeur … et sous le soleil. 
Évidemment, bibi était là pour « immortaliser » l’événement. Voici un petit échantillon, toutes les photos se trouvent dans mon set Dancing in the TRAFFIC for Michael sur Flickr.
Merci …
6… aux millions d’automobilistes belges qui, dans un souci d’économie d’énergie et de protection de la planète, ont décidé de ne plus se servir de leurs clignotants sur nos routes et autoroutes.
Je ne leur serai jamais assez reconnaissant ! 
Atomium’s Old Timers
3Ce dimanche 25 mai après-midi était organisé un meeting national de plus de 2000 Old Timers (çàd ancêtres automobiles) autour de l’Atomium. Le temps était plus qu’incertain vu la météo plutôt capricieuse de ces derniers jours. Ma visite des lieux dépendait surtout de la météo, non pas pour moi mais plutôt pour le matériel photographique qui m’accompagnait. Il y avait du monde, il faisait chaud, de l’humidité dans l’air, un temps très lourd, bref pas très agréable même si au moment où j’y suis allé il ne pleuvait plus, il y avait même du soleil … c’est pour dire !
Les voitures étaient rassemblées par pays de construction, les allemandes et les américaines du côté du batiment de la VRT, les motos, les voitures des années 20-30, les voitures de ’58 le long du boulevard du Centenaire, les anglaises sur le parking du Trade Markt, les françaises avenue de l’Atomium, etc.
Comme je le disais, énormément de monde, donc difficile de faire des photos des voitures sans qu’il y ait un pignouf qui passe sa tête, sans compter les autres qui te voient (pour certains) occupé à prendre une photo et qui n’attendent pas que la photo soit prise pour ensuite passer … mais je reconnais que lorsqu’on est en numérique, c’est déjà beaucoup moins grave !
Parlons chiffres maintenant … 2 bonnes heures de marche à déambuler dans les rues des alentours de l’Atomium, 175 photos prises dont un peu plus de 40% sont relativement intéressantes dont voici une sélection.
© asbl/vzw Atomium – SABAM
Quelques photos ?
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Si le temps le permet, ce dimanche après-midi j’irais bien faire un petit tour du côté de l’Atomium pour y faire quelques photos des Old Timers. Plus de 2000 voitures anciennes seront réunies ce dimanche après-midi au pied de l’Atomium pour une Expo ’58 pas comme les autres.
Circulation alternée à Bruxelles
1Petite réflexion que je me faisais ce matin dans le bus en me rendant au boulot. Suite aux déclarations de la semaine dernière concernant la circulation alternée en cas de dépassement d’un certain seuil de pollution à Bruxelles, je me demandais comment la région allait avertir les bruxellois que le seuil était dépassé et que la circulation était alternée pour certains jours.
Si il est évident qu’on décide que le véhicules dont le numéro de plaque se terminant par un chiffre paire puissent circuler les jours pairs, comment vont-ils faire pour avertir les bruxellois suffisamment à l’avance que la circulation est alternée un (ou plusieurs) jour(s) en particulier ? A ce que je sache, il n’est pas encore obligatoire d’avoir une radio ou une télévision chez soi, ni même d’écouter les journaux parlés/télévisés ou lire les journaux papier ? Et je les vois mal envoyer des courriers recommandés ou envoyer un agent de police faire du porte à porte.
Et puis va falloir organiser des contrôles, avec tous ces véhicules qui auront une dérogation (handicapés, médecins, etc.) et qui ne sont pas forcément identifiables au premier coup d’œil ! Vont avoir du boulot sur ce coup-là !
Si l’idée de la circulation alternée n’est pas mauvaise en elle-même, je me permets quand même de me poser certaines questions au sujet de sa mise en pratique.
